Минпромторг подготовил новые нормы естественной убыли при железнодорожных перевозках металлических руд и сырья, используемого в металлургическом производстве. Проект соответствующего приказа для размещения проектов НПА.
Напомним, статья 254 НК РФ разрешает отнести к материальным расходам в базе налога на прибыль потери от недостачи или порчи при хранении и транспортировке материально-производственных запасов в пределах норм естественной убыли, утвержденных в порядке, установленном Правительством РФ.
Минпромторг при этом поясняет, что по правилам утверждения норм естественной убыли при хранении и транспортировке материально-производственных запасов (постановление Правительства РФ от 12.11.2002 № 814) нормы естественной убыли подлежат пересмотру не реже одного раза в 5 лет.
Соответственно, действующие нормы естественной убыли массы грузов в металлургической промышленности при перевозках железнодорожным транспортом, утвержденные приказом Минпромнауки от 25.02.2004 № 55, подлежат пересмотру.
В этой связи Минпромторгом при участии Минтранса разработан проект приказа, который содержит актуальные нормы естественной убыли при перевозках железнодорожным транспортом металлических руд, сырья, используемого в металлургическом производстве, кокса, шлаков, металлов черных и цветных.
Проект приказа предлагает сохранить на ближайшие 5 лет действующий уровень норм естественной убыли массы грузов, а также включить дополнительные позиции по брикетам и металлизованным окатышам, руде хромовой, флюсам, плавиковому шпату, концентрату ильменитовому, концентрату рутиловому, титановому шлаку.
Кроме того, наименование позиций приведено в соответствие с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов и Гармонизированной номенклатурой грузов.
Следить за новостями удобно в нашем . Присоединяйтесь!
