Государственная информационная система электронных перевозочных документов начнет работать на постоянной основе с 1 января 2022 года. Соответствующие нормы предусмотрены Федеральным законом от 02.07.2021 № 336-ФЗ.
Напомним, с 1 октября 2020 года Минтранс запустил эксперимент по применению электронных перевозочных документов. Данная система предполагает обмен электронными первичными перевозочными документами между участниками транспортно-логистической цепочки и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими контрольно-надзорные, разрешительные и фискальные функции, в режиме 24/7/365.
С 2022 года правовые основы оборота электронных перевозочных документов будут закреплены в уставе автомобильного транспорта, утвержденном Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ.
Соответственно, организации и ИП на всей территории России получат право формировать и применять перевозочные документы только в электронной форме без их дублирования на бумаге. Возможность применения бумажных форм перевозочных документов при этом сохраняется.
Новые нормы устанавливают, что электронные перевозочные документы формируются грузоотправителями, перевозчиками, грузополучателями, фрахтователями, фрахтовщиками и направляются в ГИС электронных перевозочных документов через специальных операторов.
Одновременно закон закрепляет перечень электронных перевозочных документов, в который включены:
- электронная транспортная накладная;
- электронный заказ-наряд;
- электронная сопроводительная ведомость.
Электронные форматы перечисленных документов будет утверждать ФНС по согласованию с Минтрансом.
Новые нормы вступят в силу с 1 января 2022 года.
В «1С:Предприятии» необходимые изменения (в том числе документы для электронной системы перевозок) будут поддержаны к моменту вступления в силу новых норм с выходом очередных версий. О сроках см. в «Мониторинге законодательства».
Было бы круто! Жаль мы живем по принципу "без бумажки - ты букашка". Завалили уже первичкой, порой лишней.
Начинающий Бухгалтер, будет и то, и то параллельно! А как "помощники на дорогах" будут стричь водил? :-)
Да я о том же, сейчас сижу на первичке. Оригинал УПД, электронный УПД, ТТН, ТН и это распечатывают надо и не надо...голова пухнет. Люди даже не задумываются нужны ли те или иные доки на отгрузку. Просто весь комплект, но больше бесит то что они не заполнены корректно!!!ААААА
Начинающий Бухгалтер, ты об этом тока гаишникам не говори! :-)
Рисовод , А как сотрудники ГИБДД будут проверять перевозочные документы если они все в электронке? Или они тоже получат доступ к информационной системе? Интересно все это и не понятно. Никаких пояснений нет
Все равно нужно будет все делать на бумаге. Получателям нужны бумажные документы, а перевозчик формирует их по электронке без распечатки на бумаге. И у получателя нет возможности получить электронный документ. Как быть в таком случае