По мнению Минфина России, изложенному в письме от 22.05.2009 № 03-03-06/1/339, организация вправе учесть в налоговом учете затраты на проезд работника на такси до аэропорта (ж/д вокзала) при направлении работника в командировку и от аэропорта (ж/д вокзала) по возвращении из командировки. Но только при условии документального подтверждения и экономической обоснованности таких расходов.
Расходы организации на командировки, в частности на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы, относятся к прочим расходам, связанным с производством и (или) реализацией (подп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ).
Вместе с тем, указали чиновники в письме, обоснованность расходов, учитываемых при расчете налоговой базы, должна оцениваться с учетом обстоятельств, свидетельствующих о намерениях налогоплательщика получить экономический эффект в результате реальной предпринимательской или иной экономической деятельности.
При этом налоговое законодательство не использует понятие экономической целесообразности и не регулирует порядок и условия ведения финансово-хозяйственной деятельности, в связи с чем обоснованность расходов, уменьшающих в целях налогообложения полученные доходы, не может оцениваться с точки зрения их целесообразности, рациональности, эффективности или полученного результата.
Таким образом, сделал вывод Минфин России, уменьшение налогооблагаемой прибыли на сумму расходов на проезд командированного работника на такси возможно только при условии их документального подтверждения и экономической обоснованности. При этом обязанность проверки экономической обоснованности произведенных налогоплательщиком расходов возложена на налоговые органы. Аналогичные выводы Минфин России делал и ранее, в частности, в письме от 12.05.2008 № 03-03-06/2/47.
Напомним, что действующее Положение об особенностях направления работников в служебные командировки (утв. Постановлением Правительства РФ от 13.10.2008 № 749) также не содержит ограничений на состав затрат на проезд к месту командировки и обратно в части затрат на проезд в такси (комментарий к документу читайте здесь).
