Отсутствие в путевом листе автотранспортной организации подписи механика ставит под сомнение выезд автомобиля в рейс, так как выезд должен быть разрешен механиком. Об этом сказано в постановлении ФАС Западно-Сибирского округа от 20.11.2009 по делу № А46-11958/2009.
Последствием такой ошибки в оформлении путевого листа могут стать споры с налоговым органом по вопросу учета расходов при налогообложении прибыли. Указанные документы проверяющие могут не принять в качестве подтверждения размера затрат по приобретению топлива (т. е. расценить расходы налогоплательщика как не соответствующие ст. 252 НК РФ).
По рассматриваемому делу инспекцией были выявлены и другие нарушения в оформлении путевых листов. В частности, в ряде документов организации не соблюдалось правило выдачи путевого листа только на срок не более одного дня (смены).
О других особенностях оформления путевых листов см. здесь.
