ФНС РФ утвердила электронные форматы экспедиторских документов.
Соответствующий приказ от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@ опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации.
Напомним, Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ внес поправки в закон о транспортно-экспедиционной деятельности (от 30.06.2003 № 87-ФЗ), которые устанавливают необходимость обязательного формирования экспедиторских документов в электронной форме с последующим их направлением в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Указанные нормы вступят в силу с 1 сентября 2026 года.
В связи с этим Правительство РФ своим постановлением от 27.04.2026 № 469 утвердило правила обмена электронными экспедиторскими документами, сведениями, содержащимися в них, а также порядок направления электронных экспедиторских документов в государственную информационную систему.
Указанные правила относят электронным экспедиторским документам:
- электронное поручение экспедитору;
- электронную экспедиторскую расписку;
- электронную складскую расписку.
Обмен электронными экспедиторскими документами и сведениями, содержащимися в них, между участниками информационного взаимодействия, а также направление таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему будет осуществляться посредством использования информационных систем электронных перевозочных документов.
При этом для каждого из перечисленных экспедиторских документов определен отдельный порядок направления в государственную информационную систему электронных перевозочных документов.
Указанные правила вступят в силу с 1 сентября 2026 года.
Теперь ФНС РФ подготовила и утвердила приказ, который содержит форматы:
- электронного поручения экспедитору;
- электронной экспедиторской расписки;
- электронной складской расписки.
Данные форматы также вступят в силу с 1 сентября 2026 года.
В учетных решениях «1С:Предприятие 8» необходимые изменения в связи с новыми электронными форматами экспедиторских документов будут реализованы к моменту вступления в силу новых норм и после поддержки Минтрансом России указанных форматов с выходом очередных версий.
Если бухгалтерия — то в 1С, если бухгалтерские новости — то на БУХ.1С, если следить за новостями в телефоне — то в нашем канале в МАХ, если общаться с коллегами — то в чате для бухгалтеров.
В материале использованы фото: Maxx-Studio / Shutterstock / Fotodom.
Уж что-то, а в деле автоматизации фискальных функций Россия впереди всей планеты. И это титанический труд тысяч людей, которые заняты в IT
Как за 3 дня отладить работу с этими документа? Теряем клиентов, как у других операторов уже реализовано
Программист 1С, Электронные форматы экспедиторских документов, о которых говорится в новости, пока что еще не вступили в силу и не применяются. Их пока что просто не существует. И другие операторы не могли их утвердить и внедрить в реализацию. Такая возможность появится только с момента вступления в силу поправок в закон о транспортно-экспедиционной деятельности, которые устанавливают необходимость обязательного формирования экспедиторских документов в электронной форме. Это будет только 1 сентября.
Программист 1С, Каким образом потеря клиентов может быть связана с документами, которые еще не введены в оборот и на практике никем не используются, интересно. Необходимость обязательного формирования экспедиторских документов в электронной форме будет введена с 1 сентября 2026 года. До этого момента действуют и применяются совсем другие документы. Новых форматов до 1 сентября фактически не существует. Даже если оформить документы по этим форматам, никакой юридической силы они иметь не будут.
Добрый день! 1 сентября с 07:30 мы уже должны работать "во все лопатки" с ЭПЭ. В силу того, что долгий отклик между операторами и отсутствия возможности изучить заполнения ЭПЭ за ранее с большой вероятностью приведет к остановке производства. Не ужели нельзя согласованную форму для изучения и тестирования запустить раньше, хотя бы за два рабочих дня?
Если стоит Комплексная автоматизация 2.5.22, на ней не появятся экспедиторские документы? Нужно обновлять до 2.5.27??? Это получается у всей России с версиями ниже, чем указанные в релизе не будет экспед. документов? Как так, если под типовое подходят и более ранние версии 1с и разных конфигураций, а экспедиторские документы получаются урезают список подходящих конфигураций до единиц??