Памагите!

есть 1Сv7.7УСН к ней прицепила Штрих-ФР-К, оборудование установлено успешно, но при печати чека печатается только первая строка и 1С выдает:<br>Фискальный регистратор: ошибка при печати чека<br>Команда не поддерживается в данном режим<br>Люди добрые памагите кто чем может!!!

Надо поставить с атолловского диска, который идет с аппаратом, программку. В результате получим большой набор всяких утилит к аппарату, в котором есть и "Тест драйвера ККМ". Надо там нажать кнопку "Состояние ККМ" и посмотреть в каком режиме сейчас находится ККМ, а дальше уж решить что с этим делать

ПО ФР:<br> Версия: A.4<br> Сборка: 25276<br> Дата: 16.09.2008<br>ПО ФП:<br> Версия: 1.2<br> Сборка: 35<br> Дата: 22.09.2002<br>Флаги ФР:<33777><br> Рулон операционного журнала <есть><br> Рулон чековой ленты <нет><br> Верхний датчик подкладного документа <нет><br> Нижний датчик подкаладного документа <нет><br> Положение десятичной точки <2 знака><br> ЭКЛЗ <есть><br> Оптический датчик операционного журнала <есть><br> Оптический датчик чек. ленты <есть><br> Рычаг термоголовки операционного журнала <опущен><br> Рычаг термоголовки чек. ленты <опущен><br> Крышка корпуса ФР <опущена><br> Денежный ящик <закрыт><br> Отказ правого датчика принтера <нет><br> Отказ левого датчика принтера <нет><br> ЭКЛЗ почти заполнена <нет><br> Положение точки в количестве <3 знака><br> Бумага на входе в накопитель <нет><br> Бумага на выходе из накопителя <нет><br>Флаги ФП:<5><br> ФП1 <есть><br> ФП2 <нет><br> Лицензия <введена><br> Переполнение ФП <нет><br> Батарея ФП < <80% ><br> Последняя запись в ФП<корректна><br> Смена в ФП <закрыта><br> 24 часа в ФП <не кончились><br>Номер ККМ в зале: 1<br>Номер документа: 84<br>Порт ФР: 0<br>Режим ФР: 6 Ожидание подтверждения ввода даты<br>Статус режима: 0<br>Подрежим ФР: 0 бумага есть<br>Кол-во фискализаций: 2<br>Кол-во оставшихся фискализаций: 14<br>Последняя закрытая смена: 7<br>Свободных записей в ФП: 2093<br>Дата: 24.02.2010<br>Время: 16:52:36<br>Заводской номер: 91402<br>ИНН: 702405642520<br>Вот такой отчет получен о состоянии ККМ...подскажите куда смотреть и что делать дальше?