Плата за проезд грузовиков: статьи, новости, аналитика по изменениям законодательства и 1С

Перед началом выходных редакция БУХ.1С традиционно напоминает о самых ярких событиях прошедшей рабочей недели. К сожалению, уходящие осенние рабочие будни преподнесли бухгалтерам и предпринимателям ряд неприятных сюрпризов.

Министерство транспорта РФ прокомментировало информацию о возможности введения платы за проезд по общим дорогам для автомобилей массой свыше 3,5 тонны.

Правительство внесло поправки в Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами массой свыше 12 тонн.

Министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев заявил журналистам, что график повышения тарифа платы за проезд грузовиков по общим дорогам можно сделать более плавным, а льготный тариф продлить.

ФНС разъяснила, какие документы необходимо представить владельцу большегрузного автомобиля для освобождения от налога в связи с внесением платы в систему «Платон» в счет возмещения вреда автомобильным дорогам.

Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих сообщил журналистам, что министерство предлагает поэтапно повышать тариф платы за проезд грузовиков по общим дорогам с 1 февраля 2017 года.

Министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил журналистам, что необходимо вернуться к полному тарифу за проезд грузовиков по общим дорогам федерального значения.

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт заявил журналистам, что выступает за отмену льготного коэффициента к тарифу за проезд грузовиков по общим дорогам федерального значения.

Грузопревозчики направили в Минэкономразвития РФ предложение сохранить тариф на проезд большегрузов по общим дорогам федерального значения на нынешнем уровне до 2019 года.

Минфин привел порядок уменьшения транспортного налога на плату в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам транспортными средствами с разрешенной массой свыше 12 тонн.