Нарушение договорных обязательств из-за дефицита бензина: что делать компаниям

Дефицит бензина как форс-мажор

Все договорные обязательства в рамках гражданско-правовых отношений должны исполняться надлежащим образом в точном соответствии с условиями заключенных договоров и контрактов. Односторонний отказ от исполнения обязательств, равно как и одностороннее изменение их условий, в том числе и в части сроков исполнения, не допускаются (п.1 ст.310 ГК РФ). 

Изменять сроки исполнения договоров в общем случае разрешается исключительно по соглашении сторон. И если одна из сторон, заключивших договор, например заказчик, не согласна с перенесением сроков поставки товаров на более позднюю дату, то продавец обязан осуществить поставки в ранее согласованные сроки. В противном случае к продавцу могут быть применены разного рода финансовые санкции: неустойки, штрафы и пени за несоблюдение сроков поставки.

От уплаты таких неустоек и штрафов просрочивший поставку продавец может быть освобожден только в одном случае: если несоблюдение сроков обусловлено действием непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых обстоятельств, которые никак не зависят от действий и воли сторон договора (форс-мажора).

Именно на обстоятельства форс-мажора в последнее время ссылаются организации и ИП, обосновывая просрочку исполнения договорных обязательств образовавшимся на рынке дефицитом моторного топлива. На первый взгляд проблемы с бензином действительно можно отнести к форс-мажору, поскольку срыв поставок и просрочка контрактов здесь вообще не зависят от воли и усмотрения сторон.

Вины поставщиков в том, что контракты не исполняются, а поставки задерживаются, в данной ситуации нет. Все эти нарушения происходят по объективным причинам. Перевозчики не всегда могут своевременно и в необходимых объемах приобретать моторное топливо, так как во многих регионах наблюдаются очереди на АЗС или вводятся ограничения на объем заправляемого топлива. Исправить ситуацию сами поставщики не имеют возможности, равно как и запастись бензином впрок, учитывая масштабы страны и протяженность маршрутов. 

При этом дефицит бензина и ограничения на его приобретение не освобождают компании от своевременного исполнения договорных обязательств. В такой ситуации сослаться на форс-мажор и освобождение от гражданско-правовой ответственности вследствие обстоятельств непреодолимой силы не получится.

Ранее Торгово-промышленная палата РФ подтвердила, что проблемы с топливом и дефицит бензина не могут считаться форс-мажором. В письме от 29.07.2026 №ПР/0621 ведомство разъяснило, что не все обстоятельства непреодолимой силы являются форс-мажором в целях освобождения от гражданско-правовой ответственности за нарушение договорных обязанностей. 

Таким образом, временные перебои с поставкой бензина и дизельного топлива, пусть даже носящие массовый характер, не могут освобождать от ответственности за срыв договорных сроков. Признание проблем с бензином официальными властями не свидетельствует об обратном.

Поэтому, если договор был нарушен вследствие отсутствия топлива, то поставщик все равно должен нести ответственность за неисполнение договорных обязательств. Вместе с тем это не значит, что проблема с нарушением сроков поставок в текущей ситуации не может быть решена правовыми методами. 

Изменение и расторжение договора из-за проблем с бензином

Поскольку дефицит бензина не является форс-мажором, поставщики не могут отказаться от исполнения ранее принятых на себя договорных обязательств и уклониться от уплаты неустоек, пеней и штрафов в случае их нарушения. Но при этом поставщики могут требовать изменения условий ранее заключенных договоров в связи с существенным изменением обстоятельств на основании ст.451 ГК РФ. 

Согласно данной норме, существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, является законным основанием для его изменения или расторжения по требованию одной из сторон договора. При этом изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях (п.1 ст.451 ГК РФ).

Дефицит бензина и значительное удорожание его стоимости как раз и относятся к случаям существенного изменения обстоятельств, поскольку еще в начале текущего года подобную ситуацию никто не прогнозировал и не рассматривал в качестве риска при формировании условий заключаемых сделок и контрактов. Следовательно, сейчас поставщики вправе требовать от заказчиков и покупателей пересмотра как минимум следующих условий ранее заключенных договоров и контрактов:

• перенесение сроков поставок на более поздние даты с учетом доступности моторного топлива в том или ином регионе;

• изменение места исполнения с учетом разной ситуации по бензину в разных регионах;

• изменение периодичности и графика исполнения договорных обязательств;

• освобождение от уплаты неустоек и штрафов в случаях, когда нарушение графика и сроков поставок обусловлено недоступностью моторного топлива;

• соразмерное увеличение стоимости заключенных контрактов с учетом удорожания бензина и дизельного топлива.

Все перечисленные условия договоров могут быть пересмотрены со ссылкой на существенное изменение обстоятельств только при согласии второй стороны договора – покупателя или заказчика. Если заказчик не согласен изменять цену договора и сроки его исполнения ввиду существенного изменения обстоятельств, поставщику придется обращаться в суд. Суд в общем случае расторгнет договор поставки, если установит, что поставщик не может своевременно и без уплаты неустоек исполнить его по причине недоступности или дефицита бензина (п.2 ст.451 ГК РФ).

Когда суд может изменить условия договоров из-за дефицита бензина

Пересмотреть условия ранее заключенного договора в связи с изменившимися обстоятельствами суд может, если расторжение договора повлечет для сторон издержки, которые превышают затраты, необходимые для исполнения договора на измененных условиях.

Другими словами, условия договора будут изменены судом (в части сроков и стоимости исполнения), если расторжение договора грозит причинить ущерб поставщику или заказчику. При этом для изменения договора по решению суда требуется одновременное выполнение всех перечисленных ниже условий:

• в момент заключения договора стороны исходили из того, что дефицита бензина не произойдет;

• изменение обстоятельств вызвано причинами, которые заинтересованная сторона не могла преодолеть после их возникновения (дефицит бензина предполагается в качестве такой причины);

• исполнение договора без изменения его условий нарушит соотношение имущественных интересов сторон и повлечет для поставщика причинение ущерба (поставщик должен доказать, что выплата неустоек и приобретение бензина в значительной мере уменьшит размер его вознаграждения по договору);

• из существа договора не вытекает, что риск существенного изменения обстоятельств несет именно поставщик (в договоре должно отсутствовать условие, по которому поставщик берет на себя все риски, связанные с недоступностью моторного топлива и удорожанием его стоимости).

При соблюдении указанных условий и представлении поставщиком соответствующих доказательств (текстов договоров, решений региональных властей о введении ограничений на объем приобретаемого топлива, расчета понесенных убытков и т.д.) суд должен пересмотреть сроки и стоимость исполнения сделок в виду проблем с бензином на основании ст.451 ГК РФ. В противном случае в иске будет отказано. 

Примером может служить дело, рассмотренное в определении Верховного Суда РФ от 23.12.2021 № 305-ЭС21-12558. В указанном деле арендатор требовал либо снизить арендную плату, либо расторгнуть договор аренды торговой точки в связи с падением спроса и уровня продаж из-за введения для граждан режима самоизоляции. ВС РФ отказал в удовлетворении иска, поскольку арендатор не доказал, что спорная торговая точка действительно пострадала от введения ограничительных мер и ее доходы значительно уменьшились.

В материале использованы фото: RuslanMN / Shutterstock / Fotodom.