Плата за проезд грузовиков: статьи, новости, аналитика по изменениям законодательства и 1С

Правительство РФ решило поэтапно отменить понижающий коэффициент, применяемый к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам грузовыми транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

Министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщил сегодня в кулуарах форума «Цифровая транспортация -2025», что большинство регионов с обширной дорожной сетью выступают за введение на региональных дорогах системы взимания платы с грузовиков массой более 12 тонн по аналогии с системой «Платон».

Минтранс предложил поэтапно отменить понижающий коэффициент, применяемый к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам грузовыми транспортными средствами.

Росавтодор предупредил организации и ИП, что с 1 февраля 2025 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» вырастет с 3,05 до 3,34 рубля за км пробега.

Росавтодор предупредил транспортные компании, что с 1 февраля 2024 года тариф на проезд большегрузных транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным автодорогам будет проиндексирован на 7,4 % и составит 3,05 рублей за км..

Минтранс предложил поэтапно отменить понижающий коэффициент, применяемый к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам грузовыми транспортными средствами.

Росавтодор предупредил грузоперевозчиков об индексации тарифа государственной системы «Платон» в 2024 году.

Минтранс предупредил транспортные компании, что с 1 февраля 2023 года тариф на проезд большегрузных транспортных средств по федеральным автодорогам составит 2,84 руб за км.

Минтранс решил повысить максимальный размер платы за проезд по платным участкам федеральных автомобильных дорог.

В Госдуму поступил законопроект № 87463-8, который предлагает отменить систему взимания платы за проезд большегрузных автомобилей «Платон».