Статьи по теме «реорганизация» - БУХ.1С, сайт для современного бухгалтера

Ни на каком. В законодательстве нет такого основания. Начислять и уплачивать страховые взносы за учредителей организации не должны. Исключение составляют случаи, когда учредители занимают в организации какие-либо должности, в том числе и должность руководителя. И новые правила касаются только уплаты взносов за учредителей, являющихся директорами организаций.

Налоговое бремя

01 час назад

Трудовые споры: какие документы работодатель не обязан выдавать работникам

Безусловно, любые работники вправе знакомиться с любыми локальными актами работодателя, которые так или иначе регламентируют их трудовую деятельность. Работодатели не вправе препятствовать в ознакомлении с такими актами. Но речь здесь не про ознакомление с ЛНА, а с предоставлением их копий по требованию работников. Требовать предоставления копий ПВТР работники не могут.

Товаровед в мыле

Взносы за директора нужно рассчитать и заплатить даже в том случае, если должность директора он занимал неполный месяц. Если в расчетном месяце физлицо хотя бы один день проработало в должности директора, то за него все равно нужно уплатить взносы, исходя из величины МРОТ. Но в подобных ситуациях взносы нужно платить не из полного МРОТ, а пропорционально отработанным дням.

Входящий НДС

Изменения в налогообложении НКО с 2026 года

Это неправда. Требования об обязательной уплате страховых взносов за руководителей организаций, исходя из величины одного МРОТ, распространяются исключительно коммерческих организаций. Для НКО такой обязанности с 2026 года не установлено. Причем независимо от того, осуществляет ли НКО коммерческую деятельность или нет. Поэтому если руководитель НКО не получает зарплату, взносы за него платить не нужно.

Счетовод-любитель

Минтранс подготовил правила ЭДО для экспедиторских документов

Сейчас это право, а с сентября 2026 года станет обязанностью для всех перевозчиков. С этого времени экспедиторские документы и транспортные накладные нужно будет составлять только в электронной форме с использованием электронной подписи. Формировать электронные документы станут как сами перевозчики и экспедиторы, так и отправители-получатели грузов. На бумаге можно будет работать в исключительных случаях.