Правила работы экспедиторов в 2026 году: регистрация в ГосЛог и применение электронных документов

Регистрация экспедиторов в ГосЛог

С 1 марта 2026 года для всех без исключения экспедиторов введена обязанность по регистрации в Реестре уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности (Федеральный закон от 07.06.2025 №140-ФЗ). Данный реестр ведется Ространснадзором в электронной форме на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог». Регистрироваться в реестре обязаны все организации и ИП, осуществляющие деятельность на основании договоров транспортной экспедиции.

В отличие от договора перевозки грузов, договор транспортной экспедиции предполагает оказание более широкого спектра услуг, включающих как саму организацию перевозки (выбор транспорта, маршрута, заключение договоров перевозки, сопровождение, отгрузка), так и оформление документов для экспорта и импорта, таможенное оформление, хранение груза и т.д. (ст.801 ГК РФ). 

Уведомление о намерении осуществлять транспортно-экспедиционную деятельность нужно подать в электронной форме через портал Госуслуг, подписав его усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью физлица. 

Формат уведомления установлен в соответствии с постановлением Правительства РФ от 20.02.2026 №173. В уведомлении следует указать (п.3 ст.2.4 Федерального закона от 30.06.2003 №87-ФЗ):

• наименование организации (ФИО ИП);

• адрес и место нахождения (адрес регистрации по месту жительства – для ИП);

• ИНН, ОГРН, абонентский телефонный номер и адрес электронной почты;

• виды услуг, оказываемых при осуществлении транспортно-экспедиционной деятельности;

• информацию о наличии у экспедитора возможности организации перевозок предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота или ограниченных в обороте.

Дополнительно экспедитор может указать в уведомлении:

• наименование территорий, в пределах которых осуществляется транспортно-экспедиционная деятельность;

• максимальную страховую сумму по договору страхования ответственности экспедитора, в пределах которой страховщик обязуется возместить выгодоприобретателю причиненный вред;

• адрес сайта экспедитора.

Ространснадзор разместит сведения об экспедиторе в реестре не позднее одного рабочего дня, следующего за днем подачи уведомления (п.5 ст.2.4 Федерального закона от 30.06.2003 №87-ФЗ).

Право на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности будет предоставлено компании со дня размещения о ней сведений в реестре. Соответственно, регистрация в реестре сейчас является обязательным условием для оказания транспортно-экспедиционных услуг. Без такой регистрации экспедитор рискует быть привлеченным к административной ответственности. 

Применение электронных экспедиторских документов

С 1 сентября 2026 года все экспедиторы перешли на обязательное применение электронных экспедиторских документов. С указанного момента в электронной форме должны составляться следующие документы:

• поручения экспедитору;

• экспедиторские расписки (оформляются, когда в соответствии с договором транспортной экспедиции груз принимается экспедитором во владение);

• складские расписки (оформляются в случае приема груза на складское хранение).

Эти документы нужно оформлять по форматам, утв. приказом ФНС от 28.04.2026 №ЕД-1-26/277@. Обмен электронными экспедиторскими документами и сведениями, содержащимися в них, между участниками информационного взаимодействия осуществляется через ГИС ЭПД. Для каждого из перечисленных документов установлен отдельный порядок направления в ГИС.

При этом в отдельных случаях экспедиторские документы после 1 сентября по-прежнему разрешается формировать на бумажном носителе. Исчерпывающий перечень таких случаев, установлен в соответствии с приказом Минтранса от 03.04.2026 № 115. Согласно приказу, формирование экспедиторских документов на бумаге допускается:

• при оказании транспортно-экспедиционных услуг для нужд органов государственной власти, нужд обороны страны, безопасности государства и обеспечения правопорядка;

• при оказании транспортно-экспедиционных услуг на территориях, на которых введены режимы повышенной готовности или чрезвычайной ситуации, чрезвычайного положения, военного положения либо правовой режим контртеррористической операции;

• при отсутствии у клиента технической возможности представления электронных документов через интернет в связи с обстоятельствами непреодолимой силы;

• при отсутствии у экспедитора технической возможности представления электронных документов через интернет в связи с обстоятельствами непреодолимой силы;

• при оказании транспортно-экспедиционных услуг физлицу для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности;

• при оказании экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, если клиентом по договору транспортной экспедиции выступает иностранное юридическое или физическое лицо.

Указанный перечень действует в период с 1 сентября 2026 года до 1 сентября 2032 года включительно, но не исключено, что в дальнейшем он будет корректироваться, подобно перечню случаев, допускающих оформление бумажной транспортной накладной и прочих перевозочных документов, предусмотренных ч.1 и 5 ст.8 Устава автомобильного транспорта (Федеральный закон от 08.11.2007 №259-ФЗ).

Штрафы для экспедиторов за несоблюдение новых требований

Если экспедитор несвоевременно зарегистрируется в реестре ГосЛог по ч.3 ст.11.14.3 КоАП РФ, штраф за данное нарушение будет назначен в размере от 100 000 до 300 000 рублей – для ИП и организаций. Повторное нарушение повлечет наложение административного штрафа уже в размере от 500 000 до 1 млн рублей (ч.4 ст.11.14.3 КоАП РФ).

Также экспедитора могут привлечь к административной ответственности, если он не проверит достоверность представленных клиентом сведений о перевозимом грузе. Сейчас при заключении договора транспортной экспедиции экспедитор обязан проверить достоверность предоставляемой клиентом информации, после чего отразить ее в договоре. 

Внесение в договор непроверенной информации не допускается (п.1 ст.4 Федерального закона от 30.06.2003 №87-ФЗ). Несоблюдение данной обязанности повлечет штраф по ч.1 ст.11.14.3 КоАП РФ. Указанная норма предусматривает наложение штрафов в размере:

• от 30 000 до 50 000 рублей – для индивидуальных предпринимателей;

• от 50 000 до 100 000 рублей – для организаций.

Повторное нарушение грозит экспедитору штрафом (ч.2 ст.11.14.3 КоАП РФ):

• от 50 000 до 70 000 рублей – для индивидуальных предпринимателей;

• от 100 000 до 200 000 рублей – для организаций.

В качестве альтернативы штрафу за повторное нарушение деятельность экспедитора могут приостановить сроком до 90 суток.

Что касается штрафов за неоформление экспедиторских документов в электронном виде, то их до 1 марта 2027 года назначать не будут. До указанного момента при отсутствии у экспедитора электронных документов он освобождается от административной ответственности при предъявлении указанных документов на бумажном носителе.

В материале использованы фото: insta_photos, Hryshchyshen Serhii / Shutterstock / Fotodom.