Электронная транспортная накладная: статьи, новости, аналитика по изменениям законодательства и 1С

С 1 сентября 2026 года в связи с изменениями в законодательстве перевозчики обязаны оформлять документы в электронном виде. При этом практика показывает, что не все транспортные компании успели перестроиться на новый формат работы.

Эксперт по бухучету и налогообложению Вероника Емельянова разобралась, не возникнет ли у заказчиков транспортных компаний проблем в части налога на прибыль и НДС при отсутствии электронных транспортных накладных. 

С 1 сентября 2026 года все участники перевозок – грузоотправители, перевозчики, получатели, экспедиторы – перешли на обязательное применение электронных перевозочных документов. Оборот ЭПД строго централизован и осуществляется через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Эксперты редакции БУХ.1С ответили на наиболее популярные вопросы наших читателей, касающиеся применения ЭПД. Вопросы можно было задать на сайте в специальной форме.

С 1 сентября 2026 года вступили в силу поправки в закон о транспортно-экспедиционной деятельности от 30.06.2003 № 87-ФЗ, которые предусматривают обязательное формирование экспедиторских документов в электронной форме с направлением их в ГИС ЭПД.

Правила обмена электронными экспедиторскими документами, сведениями, содержащимися в них, а также порядок направления электронных экспедиторских документов в ГИС ЭПД утверждены постановлением Правительства РФ от 27.04.2026 № 469. 

В 2026 году правительство РФ поставило перед налоговой службой задачу по так называемому обелению экономики. Сокращение доли теневого сектора означает для бизнеса большую прозрачность внутренних процессов и более пристальное внимание со стороны контролирующих органов.

Об изменениях, которые коснутся всех российских компаний, независимо от их размера и выбранной сферы деятельности, рассказывает управляющий партнер адвокатского бюро M.G.P.GROUP Максим Парасочка.

С 1 сентября 2026 года все участники перевозок – грузоотправители, перевозчики, получатели, экспедиторы – независимо от того, в какой сфере они работают, должны в обязательном порядке применять электронные перевозочные документы (ЭПД).

Эксперты «1С» рассказывают, как подготовиться к обязательному применению ЭПД.

Рассказываем, как оформить электронную транспортную накладную в "1С:Бухгалтерии 8" (ред. 3.0) грузополучателю и перевозчику. 

По закону стороны грузоперевозок могут обмениваться перевозочными документами, в том числе транспортными накладными, сопроводительными ведомостями, заказ-нарядами, в электронном виде. О сроках реализации в решениях "1С:Предприятие 8" порядка обмена электронными перевозочными документами (ЭПД) и форматов электронной транспортной накладной, электронной сопроводительной ведомости и электронного заказ-наряда см. в "Мониторинге законодательства" здесь и здесь. В этой статье эксперты 1С на примере "1С:Бухгалтерии 8" редакции 3.0 рассказывают об оформлении электронной транспортной накладной грузоотправителем.

Участники грузоперевозок в 2022 году могут применять электронные перевозочные документы. Обмен электронной транспортной накладной, электронной сопроводительной ведомостью и электронным заказ-нарядом будет осуществляться из учетных решений 1С в порядке, реализованном в библиотеке электронных документов. Подробнее рассказывают эксперты 1С.

Минтранс России ответил на часто задаваемые вопросы пользователей о том, зачем переходить на электронные перевозочные документы и работать через операторов в ГИС ЭПД (единой федеральной информационной системе, при помощи которой участники грузоперевозок и контролирующие органы обмениваются электронными перевозочными документами). 

В скором времени, по мере готовности операторов ЭДО, компании могут перейти на применение электронных транспортных накладных (ЭТрН) без их дублирования на бумажном носителе. Начиная с версии 3.0.121.31 данная возможность доступна пользователям «1С:Бухгалтерии 8».